Принцип рада система паљења

Принцип рада система за паљење је да запали запаљиву смешу у бензинском мотору генерисањем електричне варнице. ‌Систем паљења се углавном састоји од батерије, генератора, дистрибутера, завојнице за паљење и свећице. Његова основна функција је снабдевање електричном енергијом високог напона (око 15000~30000В) са довољном енергијом свећице у складу са редоследом паљења сваког цилиндра, тако да свећица може да генерише довољно јаку искру да запали запаљиву смешу. ‌

У систему за паљење аутомобила, процес паљења покреће радилица како би се вратило разводника покренуло да се окреће, а дистрибутер дистрибуира електричну енергију високог напона на сваку свећицу. Након што прими електричну енергију високог напона, свећица генерише електричне варнице да запали смешу која улази у мотор, чиме покреће рад мотора.

Код гаснотурбинских мотора, систем паљења и систем за покретање раде усклађено. Систем за покретање користи спољну енергију за ротацију ротора. Након процеса покретања, систем паљења ради сам како би убрзао мотор из стационарног стања у стабилно радно стање.

Кроз ове принципе рада, систем паљења обезбеђује да мотор може да се покрене и нормално ради, и незаобилазан је део машинерије за гориво.